２０１１年１０月３１日（月）晴
クレーン解体は先週でほぼ終了し、今週のネタを心配しつつ取材へ・・・
タワー正面にいると真上に何かが見え出した！ 第一展望台上で何かの組立てかもしれないと思いながら、ちょっと離れた場所へ移動して見上げると、 第２展望台のゴンドラだった！試験運転を開始したようだ。午後、大きな動きはなかったようだ。
第一展望台上では、７号クレーンの解体が行われ、地上へ運び出された。（錦糸町駅前から見たが、ほとんど見えず） １５時頃、最後の部材と作業員が下りて来てた。一人の作業員が感慨深げな様子で上を見上げていた。（ 勝手にそう思っただけだが・・・ ）
トラックでの搬出は明朝になるようだ。
２０１１年１０月２８日(金）晴
昨日に引き続き、タワークレーン６号の解体作業が行われ、一部は下へ（低層棟上）下ろされた。1216
午後は解体部材の吊り下ろしが行われたが、運転室及び小さな部材が散発的に下りてきただけ。（地上ヤード及び低層棟上仮置場のスペースの関係だろうと推測） 結局、運転室は低層棟上止まり、台座部分は第一展望台上にそのまま状態！
すたこらさんブログで既報、南側に設置の回転パラボラ２個の対（相方）が北側に１個だけ設置された。
その他第２展望台作業、西街区樹木・部材搬入・新垂れ幕・西ゲート門扉撤去。
２０１１年１０月２７日（木）晴
今日は６号クレーン解体と７号クレーン組立ての中日なので、ちょっとゆっくり目に出かけたが、十間橋から 驚～愕・愕 の光景を目にする事になった！（ちょっと大袈裟か？）
なんと６号クレーンが、逆クライミング済み！ そして自力でマストを吊上げようとしているところだった。 マストは第一展望台上へ仮置き、その後、再度逆クライミングを少し行い、午前の解体作業を終えたようだ。午後も解体作業はあるのか？？？
午後も解体作業が行われた。午前の７号クレーンの荷重試験を見て、「午後の解体は無い」 と読んだが見事に外れた。（井崎脩五郎気分を少々味わう！） 午後はジブ ～ Aフレームまで解体された。
昨日組立てられた ７号クレーンは、荷重試験が行われていた。1152
塔体・南側にパラボラアンテナ新規取り付け！
２０１１年１０月２６日（水）晴
朝から７号クレーンの組立てが始まったが、なにせ小さいので、第一展望台の外周に遮られ、ジブ部分の組立てしか見えなかった！（１１時頃組立て終了）
昨日西側に設置された回転パラボラの相方？が東側にも設置された。
正面ヒサシ下の作業もあった。1219
高所で作業員する人達。
２０１１年１０月２５日（火）晴
第２展望台ゴンドラ付近に数名の作業員が見えたので、いよいよゴンドラテストかと期待したが、扉の開け閉めだけで終わった。また第一展望台の半円形鉄骨組みの中に、部材が搬入されていたが、遠方から（錦糸町駅前）かつモヤで良く見えない！
てつさんブログで既報の、西側パラボラ確認。従来の物より一回り小さいアンテナだった。また南西側では、アンテナ取付の準備作業が行われていた、午後にも取り付けか？ 1209
午後、外付けのパラボラが2個取り付けられた。そしていつの間にか新規回転パラボラが西側に出現！
今日朝一の作業で、正面の白いヒサシ（仮称）が取付けられた。地上に置かれた部材を、一旦トラックに積み込み、クレーン下まで移動して吊上げると言う手順で行われた。（場所が狭いせいか？） 午後、取り付け完了。
＊＊ てつさんの空撮情報によると、第一展望台上には空ドラム等の部材がドッサリ！ この後、６号クレーンで吊り降ろす際にはヒサシが邪魔になるので、低層棟上へ仮置き後地上へ、という手順になる＊＊
２４０ｍ突き出し部分に、TVカメラのような形の物が組立てられた！ これもアンテナの一種なのか、はたまた測定器なのか？・・・・1217 午後も確認したが、TVカメラ以外に考えられない！
このところ、クレーンの解体組立て日程が週間工程表に載っていなかったが、今週の工程表には記載された！
２０１１年１０月２２日（土）雨時々曇
タワークレーン５号機は、昨日の残りを解体＆部材搬出作業が行われた。
EV部材の搬入、仮設部材の搬出等もあった。
天候が悪いので、早々に引き上げ！ 入れ替わりに？ てつさんが現場撮影にやって来た。 ５号クレーンの解体 最終 局面は てつさんブログに満載！
２０１１年１０月２１日（金）曇
朝一で昨日解体したAフレームが吊下げられた。引き続き、Tクレーン５号機の解体が行われ、第一展望台上に仮置きされた。旋回フレーム解体はチョット難航！ 昇降フレームは直接地上へ降ろされた。1216
午後、旋回部等の解体部材が地上へ降ろされた。
解体作業の真上では、まさかのパラボラアンテナ新規取付け作業が行われていた。
クレーンの速度が遅いので、何だかダレた気分に・・・加えて、小雨が降り始めたので、 「これ幸い？」 とばかりに引き揚げ！
２０１１年１０月２０日(木）晴
今朝タワー正面で ま・さ・か！ の光景に出会った。大きな部材を積んだトラックが２台待機していた。 Tクレーン５号機の解体の事ばかり頭にあったので、脳ミソがそれを７号クレーンだと認識するまで、しばらく時間が必要だった！（単なるボケ症状か）
７号機搬入後、所用を済ませて現場近くに戻ったら（11時過ぎ）、５号機のジブがすでに解体され、ジブ根元を吊上げているところだった。1158
午後も引き続きTC５号機の解体が行われ、第一展望台上に一旦仮置きされた。Aフレーム部分まで解体した後、解体部材の吊下げ作業が行われ、ワイヤー関係の吊り下げで今日の解体作業は終了したようだ。（運転室から下は明日）
夕方、ゲイン塔５１０～５２０ｍ部分に、作業員の４人の姿が見えた。（写真では３人だけ）
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タワー正面 ＝ ヒサシ用の白い鉄骨が久し振りに搬入された。鉄骨は、正面に仮組みされた鉄枠の上に降ろされた。(7/29 白い鉄骨搬入開始） 白い鉄骨の取付け作業は無し！
塔体南西４１５ｍ付近で、パラボラ取付け準備作業が行われていた。また、４３０～４３５ｍにブルーネット取付け作業が行われた。
午後、５号クレーンで搬出作業があった。
西街区、樹木の搬入。
２０１１年１０月０４日（火）晴
踊り場は東側でネット囲い作業が行われた。午後、同踊り場に丸形の部材が置かれていたが、床に寝かされた。（その直後から動画撮影開始）
＊＊TTさんのコメントによれば、踊り場にはFRPドームが設置され、その中に回転式パラボラｱﾝﾃﾅが取り付けられるとの事。
ゲイン塔根元（正面右）、４９５ｍ上に鉄骨が組まれていた。今朝から組み始めたのか・・・？ （９月２８日取付け＝定点観測所さんブログ参照）
部材搬入・ドラム搬出作業。
半円部材の構築物は南側にも設置されていた。
２０１１年１０月０３日（月）晴
今週期待の踊り場！ 作業員の姿が見えたので、何か部材取付けに違いないと思ったが・・・先週末ネットを取り付けた踊り場をネットですっぽり覆っただけ！ （南北 ２ヶ所）
今日、久し振りにコンクリートホッパーが登場！ ちょっと小振りなハーフサイズ？のホッパーだった。（生コンを第一展望台上へ運搬）
正面に、木枠の部材が置かれていた。木枠の中には半透明で流線型の部材が？ 1214
午後、北側踊り場では４～５人で作業が行われた。部材取付けではなく、床面の作業をしているようだったが、詳細は不明。
先日のポンプ装置が展望台上から吊り降ろされ、搬出された。C・ホッパーも今日一日でお役御免のようだ。
２０１１年１０月０１日（土）曇
９時ちょっと過ぎ、南側・踊り場に作業員が出てきた。スワッ！アンテナ部材取り付か？と色めき立ったが ・・・ ネットがまた取り付けられた。（防護ネットと作業ネットの違いかも）今日の午後にも何か取付けがあるのか！ → 取付なし。ネットは各方向に一ヶ所づつ取付けられていた。
第一展望台上・北東側に、西側と同じ半円形の仮設物が組立てられた。もしかして、本設備なのか！
塔体１６０ｍ １７０ｍ地点では、ネット撤去作業が行われていた。こんな場所にまだネットが残っていたのかっ・・・・て感じだった。
西街区では、ダクトの化け物のような部材が何個か吊り上げられた。
第一展望台の小さな足場が撤去された。朝１０時半頃にはまだあったので、昼近くに撤去されたようだ。
