10/28 東京スカイツリーTC６号解体２日目
２０１１年１０月２８日(金）晴
昨日に引き続き、タワークレーン６号の解体作業が行われ、一部は下へ（低層棟上）下ろされた。1216
午後は解体部材の吊り下ろしが行われたが、運転室及び小さな部材が散発的に下りてきただけ。（地上ヤード及び低層棟上仮置場のスペースの関係だろうと推測） 結局、運転室は低層棟上止まり、台座部分は第一展望台上にそのまま状態！
すたこらさんブログで既報、南側に設置の回転パラボラ２個の対（相方）が北側に１個だけ設置された。
その他第２展望台作業、西街区樹木・部材搬入・新垂れ幕・西ゲート門扉撤去。
| 固定リンク
この記事へのコメントは終了しました。
コメント
お疲れ様です(^^)
昨日みたいなハイライトシーンが無くても上手く組み合わせて吊り下げていますね。
押上さんの人生のバッテリーはまだまだ大丈夫！！
エンドレスかな～!(^^)!
西ゲート門扉 撤去っていう事は、、、、、？
投稿: Ｑママ | 2011年10月28日 (金) 21時21分
Ｑママ さん
人生バッテリーは、いろんな充電をしつつ、何とか平均寿命までは持たせたい！
＞西ゲート門扉 撤去っていう事は、、、、、？
ゲート付近でも工事が始まったようです。そろそろ仕上げ段階かもしれませんね。
投稿: 押上 | 2011年10月28日 (金) 21時54分
『クレーン解体終了の感傷に浸る時間もなく・・・・』はウケました(笑)
タワークレーンで一番重いパーツは、600数十メートルのワイアを巻いたウインチですが、あれはエレベータで降ろしたでしょうね。７号機の揚力は1.1トンしかないから無理ですよ。運転室は大きいけど軽いです。ステーのフレーム2本と制御盤を一緒に降ろしたようですが、あのくらいが最大でしょう。と思いました。
投稿: lolo | 2011年10月29日 (土) 16時44分
loloさん
ウケてもらって嬉しいです。（ネタ帳にメモらねば）
そう言えば、ワイヤ巻上げウインチの吊下げは見なかったような気が（見逃しかもしれませんが）
エレベーターは４０人用ですから、最大積載量ではクリアでしょうが、㎡荷重計算では無理な感じも・・・。
投稿: 押上 | 2011年10月29日 (土) 17時28分