今回は、地図上からスカイツリーのお膝元＝墨田区を含む東京２３区の内、概ね東方地域の ☆ ６-３-４ を探訪・紹介！？
このシリーズ？は７月初旬から撮影を開始、７月２５日に新宿区を除く２２区制覇！？
墨田区東向島６－３－４
同上、表示板
同地区から見えるスカイツリー先端。
台東区浅草６－３－４
同上、表示板
江東区亀戸６－３－４
同上、表示板
荒川区荒川６－３－４
同上、表示板
江戸川区江戸川６－３－４推定場所
同上地区一帯には表示板が全く無いので、すぐ前にある親水公園の看板を代用？
葛飾区青戸６－３－４
同上、表示板
足立区江北６－３－４推定場所。
千代田区外神田６－３－４
同上、表示板
文京区本郷６－３－４
同上、表示板
同上、街区表示板
中央区築地６－３－４
＊銀座6-3-4 欲しかったが、存在せず！
同上、表示板
港区赤坂６－３－４表示板
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２０１１年０７月３０日（土）曇後一時晴
今日は久々のシーン？が二つ！ ゲイン塔てっぺんに久々の人影 ＆ 正面センターに久々に垂れ幕取付、といずれも久 ～ し振りの光景だった。
また４９５ｍから、いろんな部材が吊り降ろされたが、その中には「心柱引上げ装置」もあった。ようやく大仕事から解放されたようだ。
午前、てっぺんが時々雲で隠れた。
ゲイン塔てっぺん、６３４ｍに人影が・・・久し振りにキャッチ！
正面低層棟で養生シート？ と思ったら
↓ ↓
下に垂れ下がってきた。
同上、取付途中。
ほぼ完了。
装置搬出。（２台２連吊下げ）
装置には「心柱ストランド引上げ装置」と手書きされていた。
積込み。
その他搬出。
同上。
同上。
ドラム搬入。
その他搬入。
４９５ｍの赤い鉄骨が消滅！
西街区外壁パネル取付けが進んでいる。
３００ｍデッキ作業員。（中央部の黄色）
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２０１１年０７月２９日（金）雨後曇
今日は、正面低層棟上に白い鉄骨が組まれた。西街区では外壁パネルの取付けが行われた。タワークレーンはほとんど動きなし。
白い鉄骨搬入。
荷降ろし。
一つ目取付中。
横接合用。
同上、取付。
午前中に取付終了したようだ。
午後、タワークレーンで調整のような作業を・・・？
西街区、外壁パネル取付。
同上、ズームバック。
河川水抜き。底の土砂が露出。
北側、航空障害灯下・左右に白い物が置かれていた。（いつ頃からか不明）
ライトアップ用かもしれない・・・。
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同上。
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２０１１年０７月２８日(木）曇
昨夜来の雨のため、朝方は第一展望台から上が見えなかった。タワークレーンは低層棟資材の吊上げ等作業を行っていた。
朝方のタワー。
朝一の搬入。
午後も上記と同じ部材搬入。
正面低層棟上へ運ばれた。
河川の水抜き状況。
西街区、足場解体。
西低層棟へ搬入。
今日現場で一番目立った、安全専任者。
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ニコニコ・クレーン！
昨日、マストを載せたトラックを浅草通りで見かけたが、逆クライミングしたらしい。(てつさんブログ参照）一連の作業は見逃した。
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２０１１年０７月２７日（水）曇
ゲイン塔下、４９５ｍ上に鉄塔のような物が仮設された。
赤い鉄骨がワイヤーで止められている。
定点観測所さんのブログで、下（足元）まで見える。
同上、ズーム。（東側から）
同上、北側から。
クレーン荷重テスト？
重しを増やしてのテスト後、地上に降ろされた。
河川水抜き。
足場材搬入。
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今日の動画なし
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２０１１年０７月２６日（火）晴後曇
東京スカイツリー依存症及び、ネット依存症候群の自己診断終了！？？
今日は朝からいろいろあった。朝一でドラムの搬出・搬入があり、正面ではアンテナ関係部材が組み立て、吊上げられた。また、ゲイン塔下には数人の作業員の姿が見えたが、作業内容は不明。
空ドラム吊下げ。
ドラム吊上げ。
同上、一展上へ。
正面で組立作業。
同上、完成吊上げ（横に日立電線の文字が）
ゲイン塔下に足場らしき物が（先週末から）
ゲイン塔下に数人の作業員。
西街区、足場解体作業。
正面、足場組立作業。
いつの間にか、東低層棟から正面にかけて、足場がびっしり組まれていた。
東街区、植栽作業。
３００ｍ付近デッキでメンテ作業か？
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水抜き作業はまだか？？
業平橋駅修繕工事。一部で工事用柵が撤去されていた。
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２０１１年０７月１８日（月・祝）晴
大型クレーンの解体もいよいよ今日で最後！
１４時頃にはベース部が解体され、スカイツリー建設の主役達は消え去った。特に感傷的なものは無いが、何故かほっとした気持ちで一杯だ。
朝一で、小物の入った箱が下ろされた。
８時半頃にフレーム解体。
旋回体後部解体。
１０時頃には運転室が解体された。
同上。
一年分の汚れがこびりついて・・・
＊クレーン組替後一年経過
１１時頃、旋回部解体。
動画は夜の予定
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運転室のトラックをバイクで追いかける てつさん！どこまで追いかけたんだろう？
午後、外に出たら昇降部が下降中だった。
ラスト・マスト！が、バランス用の重しを付けて降りてきた。
１４時過ぎにベース部が降りてきた。
西側タワークレーンは、これにて解体終了。
その後、ベース部組立用の鉄骨が降りてきた。
2007
スカイツリー支柱のいろいろ 最終回
２０１０年７月～１１月 ↓
２０１０年７月は、タワークレーンの組替工事が行われたので、支柱関係の搬入は７月下旬からになった。
７月２４日の搬入。
２０１０年８月２日取付。
２０１０年８月３１日ずんぐり型の支柱が初めて搬入された。
２０１０年９月１日この頃から、変わった形の支柱が頻繁に搬入された。
２０１０年９月３日東低層棟上で吊り上げを待つツートンカラーの支柱。
２０１０年９月１３日コア部（EVシャフト）最終段の取付。
２０１０年９月２３日搬入。
２０１０年１０月１日 双子のような・・・
２０１０年１０月７日 つい立型の支柱搬入。
２０１０年１０月１５日 先っぽに白塗装が施された、塔体最終段の支柱搬入。
２０１０年１０月２５日第２展望台の支柱搬入。
２０１０年１０月２７日第２展望台１節目支柱取付。
２０１０年１１月５日この頃から、得体の知れ無い形状の部材が・・・
いま思えば、ゲイン塔リフトアップ用だったのだろうと・・・
完
上記写真と 動画 ↓ 内容は必ずしも一致していません。
２０１１年０７月１６日（土）晴
西側タワークレーンは、朝一番で最後のお勤め（＝踊り場風３個取付）をした後、逆クライミングし解体作業に入った。
マスト吊り下げは（第一展望台から）新（中型）クレーンが担当したが、ロープ長の関係か、一旦正面低層棟の上に置かれ、地上クレーンによって下に運ばれた。
祝福の光のページェントか？
新（中型）クレーン稼動。
最後の作業、一個目の踊り場風取付け。
最後の踊り場風・３個目取付。
これにて西側TCの作業終了！
新（中型）クレーンでマスト吊下げ。
一旦、正面低層棟の上へ。
地上クレーンで下へ。
地上置き or 車上へ。
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午後、ジブ解体。（写真はジブの根元）
上記の先に解体、一展上に仮置きしてあったジブを分割して吊下げ。
本日の作業はジブ解体までのようだ。
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２０１１年０７月１５日（金）晴
早朝、正面に踊り場風（跳ね出し足場）が組み立てれていた。中央部には今までとは異なる突き出しがあった。（もしかして、アンテナ取付け用か・・・？）
正面の搬入作業の後、吊上げ、取付け作業が行われたが、意外な場所に（自分的には）取付けられた。
すたこらさんの速報（工程表）によれば、TC解体は明日から予定通り行われるとのこと。
こんな所に取り付けられた。
早朝すでに、正面に置かれていた。
中央部に突起物が・・・
吊上げ＆そのまま取り付け。
取り付け中。
二つ目、これは第一展望台上に仮置きされた。
西低層棟へ搬入。
踊り場風（跳ね出し足場）部材搬入。この後、地組み。
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午後、新クレーンが写楽を付けて何か作業を・・・・ ↓ ↓
まだテスト中のようだ。
西側TC解体の為には、もう一回クライミングが必要では・・・？
明日解体予定の西側TCは、西低層棟の部材移動・運搬らしき作業をしていた。
踊り場風（跳ね出し足場）の取付がまだ残っているのが、解体作業は予定通り行われるらしい。
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２０１１年０７月１４日（木）晴
久し振りに、ゲイン塔に作業員を発見！ ５９０ｍ付近デッキの上下で作業をしていた。そんなことに先立ち、早朝、大型ドラムが２巻（テレビ東京の文字があった）搬入され吊上げられた。
第２展望台・北東側に小さな穴が見えたので、取り敢えず撮影し、帰ってから確認したら、穴から作業員の頭が覗いていた！！
ゲイン塔５９０ｍ付近デッキ上の作業員。
同上、デッキ下の作業員。
ドラム搬入１巻目。
同上、２巻目。
空ドラム搬出。
第２展望台の穴？
作業員の頭が見えた。
午後、穴はふさがれていた。
大箱の作業もあった。
搬入（アンテナ関係のようだ）
搬入。
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仮設事務所（河川浄化業者）撤去。
最近、このバスとスカイツリーを入れて写真を撮る同好者グループが出没！
午後、またしても荷重テストが行われていた。
２０１１年０７月１１日（月）晴
朝一番で、TC５号機が自力でマストを吊上げ、その後クライミングを行った。午前から午後にかけて荷重テストが行われ、本日の作業は終了したようだ。
地上に置かれた荷重テスト用の重し。
自力でマストを吊上げ。
同上。
クライミング中。
ほぼ完了。
テスト中。
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午後、荷重テスト終了後のT・クレーン。
昇降部の形がちょっと違うような・・・。
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２０１１年０７月１０日（日）晴
① 昨日（９日）の新規タワークレーン組立（D編）動画
② 組立完了後、西側クレーンマストの階段を下りるオペレーターの様子（見える時間は僅か！）
③ 過去のタワークレーン出・退勤風景
２０１１年０７月０９日（土）晴
TC解体も一段落したので、今日はゆっくり出勤？しようと思っていたが、夕べ「すたこらさんブログ」で驚きの情報（工程表）がもたらされたので、いつもより早く出かけた。
工程表では、今日から西側TC（タワークレーン）解体用のクレーンが、新規に組み立てられるとのことで、予定通りの作業となった。
てつさん もかなり早い時間から来ていたらしく、随分気合が入った様子だった。
朝一でベース組立用の鉄骨吊上げ。
地上でマストとベース部の組立て・接合作業が行われた。
新規クレーンは、西側TCのすぐ脇に組立られた。
マストの上で、部材を待つ作業員の姿が見える。
本日は所用の為これにて一旦終了 1131
夕方帰宅時には既に組立完了していた。（新クレーン＝右側）
夕方の吊上げ。
２０１１年０７月０８日（金）曇
正面に踊り場風が置かれていた。（昨日地上で組まれたらしい）
最後のタワークレーン一基で搬出・入作業が活発に行われた。
正面に置かれた、踊り場風足場。
２セット置いてあったが、午前中の取付けは無かった。
上から２個降りてきた ↓ ↓
電気関係の設備のようだ。
暫く振りに日立から、アンテナ等部材の搬入があった。
同上 吊上げ （今日はトラック２台分）
見慣れぬ古ぼけた部材が運び上げられた。
これまた久し振りに、スカイジャスタR1が、ガラ材を引き連れて降りてきた。
１１時過ぎには、地上に置いてあった大きな鉄枠が吊上げられた。
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午後、踊り場風足場が取り付けられた。（南側に３個取り付けまで確認）
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２０１１年０７月０７日（木）曇
南側タワークレーンは、昨日の残りを解体し、完全消滅！
裏側から見ると、TCが見えなくなった。
脱皮した生物のような感じが・・・。
最後のマストがトラックで運ばれる。
台座部も下りて来て・・・
午後、旋回部が台車の上に載せられていた。
T・クレーン最後の一台。
西街区の前に消防車が・・・
↓ ↓
防災訓練らしい。
午後の搬入（正面左）
正面の足場がどんどん増えていく。
２０１１年０７月０６日（水）晴
南側タワークレーンの解体が始まった。７時半頃に逆クライミング開始、なんとマスト２本分一挙にダウンと言うスゴ技を見せてくれた！
一本目のマスト。
ジブ解体作業。
ジブ解体仮置き。
小物解体。
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午後のTC解体、運転室。
同上 旋回部
正面、低層棟の上に旋回リングらしき物が・・・
解体スピードが速すぎて、地上のスペースが不足に陥ったのか？？
1837
２０１１年０７月０４日（月）晴＆曇
未明からの強風は、今もおさまる気配まるでなし！風は今日一杯続くようだ。当然TCは動かず。（今日は吊上げ荷物がないのかもしれない）
手前が、南側Tクレーン。
正面では、地上から２Fへ通じる階段を取り付け。
同上
護岸コンクリート切り出し。
川の中に防水シート取り付け。
午後再チェック予定
1150
午後、土嚢で囲いがしてあった。この後、中の水を抜くのか？
スカイツリー支柱（鉄骨）のいろいろ
２０１０年０１月～０６月
２０１０年１月５日コア部（EVシャフト）吊上げ、内部がスカスカ。
２０１０年１月３０日吊上げ。
２０１０年２月８日コア部（EVシャフト）搬入。
２０１０年２月１０日搬入。
２０１０年２月１６日吊上げ。シャフトの高さが短くなってきた頃。
２０１０年３月１９日西低層棟上で待機する支柱。
２０１０年４月１日新種支柱登場！第一展望台の一番下あたりに設置か？
２０１０年４月１０日搬入。この頃から２色塗装や変形支柱が 目立ち始めた。
２０１０年４月２０日の最上部。ちょうど第一展望台が付くあたり。
２０１０年４月２４日横の接合用かと・・・
２０１０年５月１０日第一展望台が姿を見せ始めた頃。
２０１０年５月１８日また新しい形状の支柱が登場。
２０１０年５月２４日第一展望台の外側支柱。
２０１０年５月２６日第一展望台の横接合支柱。
２０１０年６月９日曲がった支柱が登場。
２０１０年６月１２日こんな感じで組まれていった。
２０１０年６月２６日第一展望台のコンクリート材（床端用）
２０１０年６月２９日第一展望台工事が一段落した頃。
２０１１年０７月０２日（土） 雲
昨日 すたこらさん のブログで、TC解体延期が報じられていたので、今日は「TC解体」から解放され？個人的にはのんびりムードだった。
大きな鉄板、吊上げ準備（南側クレーン使用）
正面低層棟へ何枚も運び上げられた。仮設鉄板か・・・？
正面に不思議なパイプが・・・。
西街区では、大きな箱状の物が搬入された。（見物中に、数個搬入）
同上、西街区裏側へ運ばれた。
西街区：不自然な足場。
朝一の搬出。
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午後、タワーを眺めていると、 ３００ｍ付近に違和感が・・・ ↓ ↓
EVシャフトに、へばり付くような足場と階段が設置されていた。
照明具設置用？はたまた、航空障害灯設置用？ 両方とも不正解？
コンクリートホッパーは朝からフル作業。
また雷雨かと思ったが、大丈夫だった。
２０１１年０７月０１日（金）晴
とうとう金曜日になってしまったが、TC解体は無し。昨日同様、大箱での搬入作業が盛んに行われた。大箱作業がある限り解体は不可能！
朝日を浴びながら大箱吊上げ。
南側の踊り場（上から２段目）へ横付け。
板状の物を搬入。
東街区・回廊の足場が撤去された。
遊歩道もきれいになった。（東武橋脇）
ゲイン塔＝ケーブル本数が増えたような気が・・・・
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午後、西街区では小型クレーン搬出。
同上、足場組立。
