2011年05月04日(水・祝)晴
(午後)ゲイン塔てっぺんで航空障害灯のチェック作業的なことを、また、メンテナンス・デッキでは電線を持ち運びしている姿が見られた。
いつもの大箱が、南側クレーンの裏側470m付近で搬出作業をしていたが、大箱はクレーン固定枠の間を通すと言う難作業だった。
(午前)昨日に引き続き、仮設部材の撤去作業が行われた。485m付近の外から見えていた四角い部材は、リフトアップ装置かと思っていたが、ただの鉄骨だった!
一方、東街区では回廊の周囲に足場が組まれた。1144
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コメント
押上さん
四角い部材はただの鉄骨との見解ですが、私は12本柱の塔体鉄骨の中心部に6本柱Φ8mのゲイン塔ですから鉄骨の中心部側でΦ15.2(Φ5.0×7本撚り)348本のピアノ線でゲイン塔を吊りあげていたのかなって思っていました。(*v.v)。昨日撤去のブレス材は浮き上がり防止?かな!(゚ー゚;
投稿: おじさん | 2011年5月 4日 (水) 13時25分
PS
鉄骨の中心側はリブ補強があり、内側は何か入る様に空間が見えました。(*^.^*)
投稿: おじさん | 2011年5月 4日 (水) 14時18分
押上さん
今日も首が鞭打ち状態です。(*^-^)
大箱、難作業はタワークレーンのベテランOPとベテラン鳶職の呼吸の合った作業でクリアーですよ~。(*´ェ`*)
634mゲイン塔頂部作業はグレーチング上ですが空中に浮いているみたいですね!各段のアンテナのメンテも最終段階でしょうね!
投稿: おじさん | 2011年5月 4日 (水) 18時55分
おじさんさん
鉄骨の解説をしていただきましたが、私にはチンプンカンプンです・・・゚゚(´O`)°゚
投稿: 押上 | 2011年5月 4日 (水) 20時44分
押上さん
イメージ的にはゲイン塔の下部とあの鉄骨の中心側にセットの油圧ジャッキがピアノ線で繋がっている感じです。(*´v゚*)ゞ
投稿: おじさん | 2011年5月 5日 (木) 07時03分
蛇足!
3日~4日の搬出油圧ジャッキはピアノ線引き上げ用でしょう。ゲイン塔を横方向から押さえていたのとは形状が異なる様です。3日の動画には油圧操作盤?が有りました。
投稿: おじさん | 2011年5月 5日 (木) 08時00分