01/24 約５６９m、ﾚﾌﾟﾘｶ解体、橋他
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コメント
昼前後にリフトアップされましたね。
今度は違うアンテナが付くのか？楽しみです。
投稿: きち | 2011年1月24日 (月) 14時47分
公式HPの更新は、日付けのみ更新でした。
15日⇒22日です。
投稿: おじさん | 2011年1月24日 (月) 14時58分
きちさん
リフトアップに気がつくのが遅くれてしまい・・・
１４時頃には終了していました。
おじさんさん
更新は、来週までお預けですね！
投稿: 押上 | 2011年1月24日 (月) 18時12分
200t吊りのクレーンですね！
私も、16～17年位前山口県のとある現場で400ｔ吊りクレーンを使用した現場経験がありました。
当時台車は外国製勿論左ハンドル、12軸位の記憶がありクレーン部分は国産T社製でした。
投稿: おじさん | 2011年1月24日 (月) 19時14分
おじさんさん
いろんな現場経験をお持ちなんですね！
４００ｔ吊りクレーンは、スカイツリー建設初期の頃に見たような記憶が・・・
追）記事を探してみました。↓この時のクレーンが４００だったように思いますが・・・・記憶違いかもしれません。
http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/2009/04/post-d4b5.html
投稿: 押上 | 2011年1月24日 (月) 19時55分
押上さん 早速の貴重な資料ありがとうございます。
当時と比べスマートですね。やはりクレーン部分はT社ですね！当時はブーム角度に連動して運転席の角度も変動したし、前後のタイヤは４WSで小回りが可能でした。
投稿: おじさん | 2011年1月25日 (火) 08時09分
おじさんさん
クレーンもいろいろ進化しているんですね！
写真でメーカーが解るというのも驚きです。
投稿: 押上 | 2011年1月25日 (火) 13時09分
建設現場の様子大変興味を持って見させてもらっています。私は建設機材のリース会社で制御盤の整備やタワークレーンの荷重試験なんかをしていた者です。高速道路の橋梁やビル建設の機材だったですけど、現場の様子はどこも同じようなものです。600m超のタワーでこの季節だとさぞかし大変だろうと、頭が下がります。今後も楽しみにしていますよ。
超望遠での動画撮影も大した腕前ですね。ゲイン塔のリフトアップを動画でみたいです。どこかに有りますか？
投稿: Lolo | 2011年1月30日 (日) 20時22分
Loloさん
コメントを見落としていました。返信が遅れましてすみません。(｡＞0＜｡)
建設関係にお詳しいようですので、お気付きの点をコメント頂ければとても助かります。
＞ゲイン塔のリフトアップを動画でみたいです
いくつかありますが、比較的良く撮れているものを紹介します。
http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/2011/01/0106.html
http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/2010/12/1224-0b39.html
投稿: 押上 | 2011年1月31日 (月) 18時18分