2010年12月21日(火)晴
(午後)今夕、TBSニュース番組Nスタの東京スカイツリー特集の中で、スカイツリーは年内に550mに達する見込みと報道していた。
第一展望台のゴンドラが横走行で展望台を一周した。
アンテナ吊上げ。

上から搬出。
(午前)~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ (1157)
最後の防護板枠(写真左下)が解体撤去された。(昨夜の写真)
今朝撤去解体後。

なんと、10連のちょうちん吊り!
アンテナ取付け作業。
皆既雲食!????
動画は、リンク「01動画・東京スカイツリー」へ移動
コメント
ここ広島の月食は雨天に就き残念でした。スカイツリーは今年もクリスマスライトアップが、あるそうですが楽しみです。
押上さんのブログに期待をしてま~す。
宜しくお願い致します。
投稿: おじさん | 2010年12月21日 (火) 19時01分
おじさんさん
>クリスマスライトアップが、あるそうですが楽しみです。
昨年同様、作業灯を使用してのライトアップですので、それほどでもないような・・・・
投稿: 押上 | 2010年12月21日 (火) 20時17分
第一展望台のゴンドラは、縦に横にレールに身を委ねてますね!
第二展望台はどのようになるのでしょうね?
清掃用のゴンドラ以外に、野鳥の巣撤去はどのように?
って予想は・・・
考えるだけで疲れます。
投稿: おじさん | 2010年12月21日 (火) 20時40分
年内にオスタンキノタワー540mを抜いて世界3位、
年明けにCNタワー553.33mを抜いて世界2位でしょうか。
楽しみです!
投稿: きち | 2010年12月22日 (水) 01時22分
こんばんは!このゴンドラ、どこかで見た筈、と探してみましたところ、押上さんブログの今年6/18の項に搬入の一部始終が撮影されておりました!半年の待ち時間を経てついに活動開始!しかし、この本設ゴンドラは日本ビソー製と見られるのですが、日本にはこうした隠れたすごい企業があるものだと嬉しくなります。もっとも、乗るのにはかなり勇気が要りそうですが。
一点、格納庫の扉が開けっ放しになっているのが気になりますが、扉はどうなっているのでしょう?
一方、てつさん、KIYURINOさんが最近アップして下さった空撮写真を拝見しておりますと、ゲイン塔へのアンテナ取付作業は予想を上回る高難易度の作業だと感じました。
まず、地上だと三、四階位の高さに相当する作業場所に足場が組めない点。次に、ゲイン塔と塔体の間には2m位の隙間が有り、足元にアンテナユニットを置く事ができない。また、塔体頂上が狭く、充分な資機材が展開できない。
撮影された作業動画を拝見しておりますと、アンテナユニットはタワークレーンで吊り上げ、空中でゲイン塔の作業場所に引き渡し、引き渡された場所では作業員が滑車やチェーンブロックを利用して人力で取付場所まで引き上げている様子が映し出されておりました。
この悪条件下で、年内にもう一回リフトアップが出来そうな作業ペースが維持出来ているのは、これはなかなか凄い事だと思います。モデルを使った長期の事前訓練の成果も発揮されての事でしょう。素晴らしいチームだと思いました。
投稿: R | 2010年12月22日 (水) 03時56分
おじさんさん
>野鳥の巣撤去はどのように?
厄介な問題ですね!
そのままにしておくのが一番いいような・・・
きちさん
>年明けにCNタワー553.33mを抜いて世界2位でしょうか。
今のペースで進捗すると、一月一杯にはそうなりそうですね。
Rさん
アンテナ取付けの難作業を淡々とこなしていくには、緻密は準備があったのでしょうね。
たいしたものです。
投稿: 押上 | 2010年12月22日 (水) 12時32分