2009年5月
5/27 低層棟の中
東京スカイツリー 2009年5月27日(水) 晴
本日パート勤務は休みなので、早朝から駅ホームで、現場見物と撮影に励む。入場券の有効時間をはるかにオーバー! 駅員に説明し事なきをえた。
6時58分 西街区線路脇及び低層棟の中に、筒型足を積んだトラックが待機中 ↓ ↓
8時46分 筒型足(2本目)のチェック & 吊り上げ準備↓ ↓
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防護台取り付け工事はこれにて終了、あとは鋼板を付けるだけですね。
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タワー西街区、工事車両入口の仮設鋼板を撤去していました。タワー内部への材料搬入は峠を越したのでしょうか?
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5月27日 日暮里駅前で見た、高 ~ いタワークレーン。頂上までクライミングしていた。(5月28日追加)
5月21日 気になる鼎
東京スカイツリー 5月21日(木) 17時08分~ 曇
タワー正面①階の前に、ずらりと鼎型足がのぞいていた。かなり前からあったような気もして、過去の記事を探してみたらこれだ 。 上にも足(支柱)を組立てるのか・・・? 後のお楽しみ。
正面から ↓ ↓ 新しい支柱かと思ったら、電柱だ!
17時30分 防護板その後 ↓ ↓
足がベント最高部まで アサヒタワー、浅草寺
東京スカイツリー 2009年5月20日(水) 10時22分~
タワー正面左の足(支柱)が、緑のベントに寄りかかるように設置されていた。他の場所はそのままのか?
東街区には、大きな鋼材を積んだトラックが駐車していた。多分、コア部分の材料だろう。↓ ↓
東街区の基礎工事の様子 ↓↓ その下は東端の様子
17時04分 足場の段数を数えてみた。(楽しいネ ー ー ) 一番高い場所は、自己流に数えると29段に達していた。(外から見える範囲で)
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5月20日 夜間作業
今日は定休なので、深夜作業撮影に再挑戦。ズルして窓から撮影するも、現場が暗くて ( 否、撮影技術が未熟で ) 良い写真が取れず。せっかく撮ったから、ブログ掲載敢行!
作業の詳細は、≪スカイツリーToday≫さんに掲載されています。
5月18日 東街区西街区
2009年5月18日(月) 晴
東街区、西街区とも基礎工事が佳境に入って来たようだ。
防護板は横につながった ↓ ↓
眺望予想 品川&永福町
品川駅から田町方面へ向かう車窓(逆方向も可!)から、NTTドコモビルの横に見えるはずです。品川駅からの直線距離 ≒ 11km (視差、誤差ご容赦願います) 5月10日撮影
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井の頭線、永福町駅から井の頭通りを明大方面に200mくらい歩くと、神田川の手前に新宿方面が一望できる場所があります。(水道局横)そこから、オペラシティセンタービルの横あたりに、タワー頭部が見えるはずです。が、かなり遠方なので、見かけ方向が
1・2度ずれていると、ビルの陰になってしまう・・・・(誤差、視差ご容赦願います) 直線距離 ≒ 15.3km 5月15日撮影
5月13日 作業風景
東京スカイツリー2009年5月13日(水) 曇
10時15分タワー正面 緑の鉄骨(ベントと言うらしい)が置かれていた。吊上げは午後になるらしい。
10時37分東街区 土中に埋めた大きな鉄の筒の中を覗いて何か確認か? ↓ ↓
11時24分東武鉄道本社屋上 どこかの視察団らしき団体が、屋上から現場見学をしていた。 ↓ ↓
13時08分タワー正面 緑のベント組立て終了、立てられていた。 ↓↓
14時32分西街区 防護板の組立作業 ↓ ↓
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「5月13日作業風景動画東京スカイツリー動画ブログで!
東京スカイツリー隅田川 橋の上から
2009年5月10日(日)快晴
今日は、隅田川にかかる橋から、東京スカイツリー建設現場(タワークレーン)が見えるかどうか?調査にでかけた。
12時45分 永代橋、江東区寄りの場所から、隅田川大橋と上の高速道路との間にかすかに見えた。 ↓ ↓
13時15分 清洲橋 方向的には芭蕉記念館の後方だが、見えない。 ↓ ↓
14時16分 蔵前橋 台東区側から歩きはじめると、青いビル(MIDI)の横に見えてくる。 ↓ ↓

14時29分 駒形橋 丸いアーチの中に、クレーン頭部だけが見える。↓ ↓
14時33分 駒形堂の横 ↓
14時40分 吾妻橋西詰 アサヒビールの横、高速道路の上にクレーンが覗いている。↓ ↓
眺望予想一覧
高所からの眺望予想一覧 (予想誤差、視差はご容赦のほど)
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遠方からの眺望予想一覧 (予想誤差、視差はご容赦のほど)
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近所からの眺望予想一覧 (予想誤差・視差はご容赦のほど)
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読売 都民版、江東版、武蔵野版では2週間毎にスカイツリー特集が組まれ、3年間に渡り連載・写真が掲載されています。